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Parution : Policer les mobilités, Europe-Etats-Unis, XVIIIe-XXIe siècle

Policer les mobilités

Europe – États-Unis, XVIIIe-XXIe siècle

Édité par Anne Conchon, Laurence Montel, Céline Regnard

Editions de la Sorbonne, coll. « Mobilités & sociétés »

 

Sommaire

Introduction

Partie 1. RÉGLEMENTER ET DISCIPLINER

Policer les circulations en France au XVIIIe siècle
Anne Conchon

Le développement de la police du rail. L’exemple de la Compagnie du chemin de fer du Nord
Béatrice Touchelay

Police des ports et dans les ports : Marseille, Le Havre et Cherbourg (années 1820-1930)
Laurence Montel

Partie 2. CONCURRENCES ET COMPLÉMENTARITÉS

Surveiller le port : le cas de Naples au XVIIIe siècle
Diego Carnevale

Le maintien de l’ordre au défi de l‘augmentation du transit migratoire. Marseille, New York, 1855-1914
Céline Regnard

Policer le port d’Anvers : contrôles policiers publics et privés, entre complémentarité et rivalité, fin XIXe-début XXe siècle
Margo De Koster et Pieter Leloup

Partie 3. CULTURES DU CONTRÔLE

« Un monde à part, caractérisé par l’absence de toute moralité » : la police sanitaire sur le canal du Loing (1894)
René Lévy

Le gendarme et l’automobiliste. Imaginaires, débats et pratiques de la police routière dans le premier tiers du XXe siècle
Arnaud-Dominique Houte

Les forces de l’ordre face aux problèmes du contrôle routier dans la seconde moitié du XXe siècle. Représentations et applications
Philippe Soulier

Contrôler le mouvement Les polices des circulations et des transports XVIIIe-XXe siècles

Journée d’études SYSPOE, 20 mars 2015, Maison Méditerranéenne des Sciences de l’Homme (MMSH), Aix-en-Provence, 9 h 30-17 h

9 h 30  Brigitte Marin : ouverture de la journée

Céline Regnard : introduction Continuer la lecture de Contrôler le mouvement Les polices des circulations et des transports XVIIIe-XXe siècles

Contrôler le mouvement. Les polices des circulations et des transports XVIIIe-XXe siècle

Journée d’étude le 20 mars 2015
Axe « Plural Policing ». Journée proposant des approches historiques, géographiques et sociologiques.
Interventions d’Anne Conchon, Céline Régnard et Laurence Montel, René Lévy, Fabrice Hamelin, Stéphanie Sauget, Aurélien Delpirou. Discutants: Arnaud Houte et Aurélien Lignereux. Le programme complet sera présenté ultérieurement.

Port Cities : Comparative Perspectives on Urban Stability and Public Safety (18th-21st centuries)

12e conférence internationale d’Histoire Urbaine, European Association of Urban History, Lisbonne, 3-6 septembre 2014.
Session M 44.

The coming of globalization was centrally anchored in the increased mobility of goods, people and ideas. Port cities were thus transformed in crucial hubs in this mobility age. Because of the heterogeneous social and cultural landscape associated with commerce and transport, port cities became increasingly known as insecure places. Continuer la lecture de Port Cities : Comparative Perspectives on Urban Stability and Public Safety (18th-21st centuries)